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avril 2009Genewave travaille sur le diagnostic de la grippe
Genewave (Palaiseau, Genopole d’Evry) est impliqué dans le projet européen PORTFASTFLU (www.portfastflu.com). Doté d’un budget de 3.8 millions d’euros de dernier a pour objectif le développement et la validation d’un système de diagnostic rapide qui sera utilisé pour la veille et permettra de lancer l’alerte à la grippe très précocément. Cet outil servira également au diagnostic au chevet du patient dans les pays développés et en voie de développement. Le système se présente sous la forme d’un appareil compact entièrement automatisé, intégrant l’extraction, l’amplification (RT-PCR) et la détection en temps réel sur biopuces de l’ARN viral. Il permettra la détection sur site du virus de la grippe à partir d’un échantillon clinique ou vétérinaire en identifiant la nature H ou N des souches connues du virus notamment les formes actuelles de la grippe aviaire ou porcine. Les partenaires impliqués dans le projet Portfastflu sont Genewave (Palaiseau, Genopole d’Evry, France www.genewave.com) Coordinateur du projet, l’Université de Nottingham Trent (Nottingham, UK), Biosensia (Dublin, Ireland), le CIRAD (Montpellier, France), le laboratoire VIB de l’Université de Gand (Ghent, Belgium), Ikerlan (Mondragon, Spain), Gaiker (Zamudio, Spain), la Fondation Basque pour la Recherche et Innovation dans la Santé (San Sebastian, Spain) et Whatman (Maidstone, UK). Cette technologie promet de réduire à une heure environ le temps nécessaire au diagnostic de toutes les formes connues de grippe incluant l’aviaire (H5N1) et la porcine (H1N1). En cas d’émergence de pandémie, la capacité à diagnostiquer et typer rapidement le virus sur le terrain aura un impact très important sur le contrôle de la propagation de l’épidémie et son traitement précoce, réduisant les contaminations humaines et le taux de mortalité. Cette technologie pourrait servir dans la lutte contre les grippes aviaires faiblement et hautement pathogènes en permettant l’établissement plus rapide des zones de confinement et l’élimination des oiseaux infectés avant que l’infection ne se propage. Cette mesure préventive est vue par de nombreux pays comme hautement préférable à l’usage controversé de vaccins contre la grippe aviaire. L’aptitude à identifier les différentes souches (type A, H1N1, H2N3, H3N2, H5N1, H5N2, H7N1, H7N7, H9N2, H9N9 et type B) a été démontrée à mi-parcours du projet PORTFASTFLU (avril 2009). Les tests cliniques en milieu hospitalier et sur le terrain débuteront en décembre 2009. Source : communiqué de presse Mariage entre L’Avion et OpenSkies
OpenSkies, compagnie française exclusivement Classe Affaires a désormais achevé l’intégration de L’Avion, première compagnie aérienne régulière française à avoir opéré des vols
transatlantiques 100% Classe Affaires.
OpenSkies et L’Avion, réunies sous la seule entité OpenSkies, soutenue par leur actionnaire British Airways, ont uni leurs atouts afin d’offrir à leurs passagers un produit exclusivement Classe
Affaires, attractif en termes de confort et de prix.
La nouvelle OpenSkies proposera en effet à ses passagers une configuration unique (de 84 sièges
maximum au lieu de 220 habituellement en Boeing 757) avec le choix unique de deux sièges Classe
Affaires :
Le service en vol a été réétudié avec notamment des déjeuners ou dîners raffinés servis à l’assiette, une sélection de vins et champagne, des lecteurs vidéo individuels Archos offrant plus de 50 heures de divertissements équipés de casques audio Sennheiser. La flotte d’OpenSkies, 1ère compagnie française exclusivement Classe Affaires à bénéficier des Accords de Ciel Ouvert, est composée de 4 Boeing 757-200 desservant deux lignes : Paris Orly - New York (Newark et JFK) ainsi qu’Amsterdam Schiphol et New York JFK. Le nom OpenSkies sera inscrit en parme sur le fuselage des appareils, un rappel des couleurs de L’Avion. Les futures cabines Biz Bed et Biz Seat seront de couleur beige, taupe et parme. Les équipages et le management d’OpenSkies sont issus des deux compagnies. Dale Moss est nommé CEO et Marc Rochet, ancien Président du Directoire de L’Avion est nommé Executive Vice President. Le siège social d’OpenSkies est désormais basé en France, à Orly. Dale Moss, CEO d’OpenSkies déclare : « OpenSkies et L’Avion s’unissent sous une marque commune afin d’offrir aux passagers le meilleur service Classe Affaires transatlantique au meilleur prix. Nous sommes persuadés que le nouveau produit OpenSkies rencontrera le même succès qui a fait de L’Avion et d’OpenSkies, deux compagnies incontournables entre Paris et New York. » Marc Rochet, Executive Vice-Président d’OpenSkies ajoute : « La période actuelle est une opportunité fantastique pour OpenSkies. Notre produit est une solution anticrise pour les entreprises souhaitant conserver le confort du voyage au prix le plus compétitif et pour les passagers loisirs recherchant le meilleur rapport confort/qualité/prix. » Afin de fêter sa nouvelle configuration OpenSkies lance une promotion : • L’aller/Retour PARIS <-> NEW YORK en BIZ BED à 1900€ TTC par personne • L’aller/ Retour NEW YORK <-> AMSTERDAM en BIZ BED à 1800€ TTC par personne www.flyopenskies.com Quantel poursuit sa croissance
Après avoir résolu l’ensemble des difficultés de production qui avaient marqué l’année 2007 et le premier semestre 2008, le Groupe s’est trouvé confronté mi-2008 au ralentissement de ses marchés, chacun subissant à des degrés divers l’impact du ralentissement économique. Dans ce contexte difficile, Quantel (Les Ulis)parvient à afficher une progression de 23% de son activité (+8% à périmètre et taux de change constant).
Objectifs 2009 : poursuite de la croissance et amélioration des marges Avec une gamme de produits renouvelée, une dynamique commerciale offensive et une structure plus souple, Quantel estime avoir la capacité pour poursuivre sa croissance en ciblant les segments de marché qui recèlent encore du potentiel malgré le ralentissement économique mondial.
Source : communiqué de presse. 6e Semaine pour la qualité de vie au travailLe Réseau ANACT organise la 6e édition de la « Semaine pour la qualité de vie au travail » du 11 au 19 juin 2009. L’objectif de la « Semaine pour la qualité de vie au travail » est de diffuser le plus largement possible initiatives et bonnes pratiques sur les conditions de travail pour améliorer la situation des salariés et l’efficacité des entreprises. Cet événement s’adresse aux DRH, consultants, responsables sécurité, médecins du travail, managers, partenaires sociaux, institutionnels mais aussi à tous les salariés désireux de s’informer, témoigner et agir pour améliorer les conditions de travail. Cette année, le groupe de protection sociale Malakoff Médéric est partenaire de la Semaine pour la qualité de vie au travail. Au programme :
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